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蓟门桥位于北京市海淀区，得名于北侧的燕京八景乾隆御书蓟门烟树，北三环路与学院路(本段为西土城路)相交于此，是北京市西北部地区重要的交通枢纽，可谓是四通八达之地，在蓟门桥周边，高校云集，企事业单位遍布，在建的地铁昌平线南延（27号线）与12号线在桥下交汇，未来将进一步提升蓟门桥附近的居住环境。
蓟门桥基本由东西两部分构成，北三环路沿东西方向跨越分离式道路西土城路，西土城和小月河（西土城沟）将蓟门桥分为两部分，为不对称苜蓿叶式立交桥，北三环路与学院路由菱形匝道互通，配有周围共计8个人行通道，西土城沟小月河从西侧下穿北三环路，称之为“两桥八洞一河”，蓟门桥工程作为北三环路的重要节点工程，于1983年9月正式开工，1984年9月25日完成北三环路部分，东侧桥洞实现通车，1985年7月西侧桥洞也完成了全部工程实现整体竣工。
桥梁部分，上跨东侧学院路的东桥为单孔预应力简支梁桥，净跨26米，宽56米，快车道净空4.5米，慢车道3.5米，主梁部分为组合梁，由20片预制工形梁与现浇钢筋混凝土桥面板组合而成。西桥为两孔不等跨的简支梁桥，跨越西侧路的部分净跨23.6米，跨越小月河的部分净跨13.6米，由20片工形梁与22片T形梁组合而成，架设在现浇混凝土重力式桥台上，由于西侧桥下学院路主路设计标高低于小月河校核洪水位，因此部分主路及桥桩基础采用防水钢筋洪凝土一体式设计，为了维持道路4.5米的设计净空，防止水毁的发生，不敷设沥青路面。
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