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| 老百晓集桥 |
| 绥芬河市远东第一桥 |
| 〈小绥芬河〉〔〕[]{} |
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| 在绥芬河市内,有一座百年铁路跨线桥——五孔石拱桥,是中东铁路东部线第一座铁路桥,也是沿线惟一的市内铁路跨公路桥,现仍在使用。在桥边可以看到当地旅游部门设立的一块题为“远东第一桥”的标志牌,上面介绍了这座桥的修建年代为1903年,桥梁全长91.3米。与这座桥并列的一座桥是日伪时期修建的,两桥并立,共同见证着两个不同时期的历史。桥下川流不息的汽车从石拱桥洞里鱼贯通过,久远的历史与眼前的现实构成独特的人文景观。这两座桥也已纳入第三次文物普查范围。 远东第一桥在2015年7月20日迎来了一个重要时刻。当日13时05分,在绥芬河开往大连的2778次旅客列车缓缓驶过桥身之后,这座经历了112年风霜雪雨的老桥,结束了其“铁路桥”历史,不再有列车通过,而作为追忆历史的观光桥得到保留。 |
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