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台北台北大桥
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台北台北大桥
 
台北台北大桥
 
台北台北大桥
 
台北台北大桥
老百晓集桥注:第一代的木造台北桥。当河道有船只通行时,右边亮光处闸板可升降。
 
    台北大桥,为省道上历史最悠久的一座桥,其前身原为一木铁混合建筑的桥梁,为火车行经路线,于光绪十五年(公元一八八九年)兴建完成。桥上靠近台北端处,原为一铁悬桥,每日悬放,供往来淡水河上的船只通行。光绪廿三年(明治卅年,公元一八九七年)此桥遭洪水冲毁,其后日人曾加以修复,仍不敌洪水被冲毁。民国十年(大正十年,公元一九二一年)日人将原桥重建为铁桥,于民国十四年(大正十四年,公元一九二五年)竣工,名为「台北桥」,并成为当时台北八景之一的「铁桥夕照」。当时桥面之宽度仅十三.四公尺,桥梁载重为日本旧规范载重标准八公吨。民国四十九年,于旧桥钢架锈蚀甚剧及无法适应日益增长的交通量,乃倡议改建。民国80年10月因桥过于老旧,且为配合淡水河泄洪功能,提高原桥位而予以改建,民国85年10月完工,即今日所见的台北大桥。  
     
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