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锡宜高速公路京杭运河大桥位于无锡市境内石塘湾地区，地势平坦，河流纵横，路网发达，气候四季分明，温度变化大，降雨丰富，地质情况为粘土与亚粘土，以亚粘土层为主，流塑、软塑和硬塑互相交错，基本承载力在120Kpa一200Kpa之间。桥面净宽，主桥(1．65+O．5+l1．75+O．5+1．65)+O．2+(1．65+O．5+11．75+O．5+1．65)米，弓I桥l2．75+3．5+l2．75米，分两幅修建。荷载标准：汽车一超2O，挂车一120；设计行车速度为100公里／小时；最大纵坡4％
；桥下净空：沪宁铁路6．75米，京杭大运河50x8．00米。该桥同时跨越沪宁铁路和京杭大运河，下穿规划中的京沪高速铁路。主跨：跨沪宁铁路75m刚架系杆拱，跨京杭大运河90m刚架系杆拱。
锡宜高速公路京杭运河大桥位于江苏省无锡市境内，属无锡至宜兴高速公路X2标段，起止里程为K9+816.25～K10+837.25，全桥长1.021Km，由两部分组成：第一部分为跨越京沪铁路石塘湾站的1-75m下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥及两端引桥，第二部分为跨越京杭大运河的1-90m下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥及其引桥，跨径组合为8×20+1-75+8×20.6+1-90+10×20+10×20+1-20+3×25+1-20m。引桥分别采用20m、20.6m、25m的现浇连续箱梁，基础采用钻孔灌注桩，桩径1.5m，桩深38～85m，引桥主要采用直径1.2m、1.3m的双柱式桥墩，主桥采用板式桥墩，桥台采用板肋式桥台，台后设8m长搭板。
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