盐城市滨海县海口闸黄海公路桥—

盐城市滨海县海口闸黄海公路桥

〈淮河入海水道〉〔〕[]｛｝

老百晓集桥注：海口闸之北闸公路桥。

老百晓集桥注：海口闸之南闸公路桥。

	淮河入海水道海口枢纽，末级控制枢纽，工程紧邻黄海，具有泄洪、排涝、挡潮、连接南北交通等多种功能，由海口闸和黄海公路桥两部分组成。　　海口北闸和海口南闸统称为海口闸工程。　　海口南闸，5孔，泄水孔采用弧形钢闸门配液压启闭机。主要功能为排泄入海水道727立方米/秒洪水入海，排泄渠北地区涝水214立方米/秒入海，控制闸门防止海潮倒灌，利用泄水进行冲淤、减淤。　　海口北闸，共11孔，单孔净宽10米，设计行洪流量1543立方米/秒，弧形钢闸门，共10扇，北侧一孔为通航孔，采用上下扉平面定轮实腹式钢闸门。　　黄海公路桥工程，包括拆除原六垛北闸上部结构，在穿越入海水道的南、北泓道上改建、新建两座总长218米漫水公路桥，修建长963米滩地漫水公路及南北堤连接线,河道南堤为1级堤防、北堤为2级堤防。　　2001年12月20日破土动工，2003年6月27日通水验收后随即投入运行，并经历了2003年淮河流域特大洪水的考验，2005年1月7日通过竣工验收。荣获“2006年中国水利工程优质（大禹）奖。

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