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解放桥始建于乾隆年间，距今已有282年，是盐城的重要地标之一，是盐城市解放路跨串场河、连接城市南北的重要道路桥梁之一。
解放桥长51米，宽40.5米，共有5幅：第1幅建于1976年，1988年解放桥进行拓宽改造，即在老桥两侧各新建一座7.5米宽的桥梁，设计荷载、桥跨布置及上部结构与老桥相同。因此有了第2幅和第3幅。
2009年，盐城为开通公交BRT，解放桥再次拼宽第4幅、第5幅。2019年9月，盐城对解放桥结构定期检测时发现老桥部分（1976年、1988年建）病害较多，桥面多处损坏。2020年4月，对桥进行了限载。
苏州大学出版社出版的《老盐城不得不说的故事》一书，书中介绍了解放桥的得名：解放桥（又叫南门桥）原名盈宁桥，始建于清乾隆六年（1741），原为木桥，1938年毁于战火，后得到修复，改称解放桥，又称胜利桥。
《盐城市建设志》这样阐述道：解放桥位于解放中路，跨越城南串场河。1949年新中国成立后，盐城专员公署拨粮6万斤重修，为5孔木桥，名南门大桥。1955年对下部外围木桩进行更换。1958年再次重修改名胜利桥。1974年10月，拆除木桥，改建为钢筋混凝土桥，定名现称。
解放桥改造工程封闭时间为2023年2月28日至10月28日。 |
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