扬州市通扬桥——【老百晓集桥】

扬州市通扬桥

〈古运河〉〔〕[]｛｝

	1936年扬州第一座横跨古运河的通扬桥建成通车。桥面是可以旋转90度的。当时8孔简易公路木桥，长74.8米，宽6米。因桥身较低，大船无法通过，故其中两孔为钢筋混凝土结构的平旋启闭式活动孔，大船经过时，用人力手摇缴关将中心的活动桥面旋转90度，使之避开桥孔，以便大船通行。与此同时，关闭桥头两端的木栅栏，阻挡行人与车辆上桥，以确保安全。大船通过后，桥面又反旋90度，恢复原样。当时建桥工程总耗资为国币4万余元。通扬桥的建成通车，更好地沟通了运河两岸交通，对便利扬州与外界联系发挥了很大作用。　　第二次改造通扬桥是1964年，为了适应经济的发展，市政府拨款，将桥身改建为钢筋混凝土排架的双曲拱桥。　　由于经济的快速发展，“双曲拱桥”已不能很好地解决从南京至苏北各地行车的堵塞问题，1983年至1985年，市政府决定在拓宽328国道线扬州段的同时，第三次将通扬桥改造为4孔预应力钢筋混凝土T型结构桥（即目前的老通扬桥），长延长至93.79米，宽增至23.5米，可供载重20吨的车辆通行，桥体负荷也开创了扬州造桥史上的新辉煌。