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１、三通古桥位于下杭路东头，曾是福州一景。始建于清代嘉庆丙寅年间（1806年），石构拱桥，二墩三孔。桥墩为船形，颇具气势，长度为三十六点七米，宽为三点一米。所谓“三通”，是指城内三条小河通过此桥，东通小桥，西通三保，南通新桥仔。河流、水位没改变之前，三条小河同时在桥下涨潮、退潮的奇观，令人拍手叫绝。古河道自唐五代以来就是福州的重要航运通道，历史上这一带就是交通便捷，物流通畅的地方，桥下百舸争流，桥上行旅络绎。1992年，它被列入福州市第三批市级文物保护单位，福州市人民政府立的石碑上刻着：“保护范围：桥两端五十米及两岸河床”。
但自从桥的附近中亭街进行房地产开发后，这里的历史风貌被彻底改变了。2000年5月，开发商在没有得到规划、文物等部门批准的情况下，竟然擅自毁桥、填河，把工地扩展到古河道上，毁桥、填河事件轰动一时。后来，在社会舆论压力下开发商同意修复古桥。2004年才按原样、原材料重新修建成，但两条古河道已被填埋，仅存一条河，且东头的河道已被覆盖成为涵洞，无法按原址、原貌修复古桥，原本是东西走向的桥，目前却是南北走向，改变了走向且离开原址十米之外。现在，虽然当年的“市级文物保护单位”的石碑尤在，但旁边耸立的却是高楼大厦，三通古桥历史环境早已彻底改变。重建的新桥尤如一具僵尸摆在一河臭水里，仿佛在向世人诉说着什么？脱离了“原物、原址、原状”的假古董还能成为历史文化古迹和文物保护单位吗？
２、福州市台江区，上下杭旧商贸区东南侧，原达道河东段、新桥仔河（实为达道河西段）、三捷河三条河道交汇之处，曾建有一座东西走向的古桥，名为“三通桥”。
此桥建于清朝嘉庆丙寅年（嘉庆十一年，公元1806年），长约37米，宽约3米，为福州市区仅有的一座2墩3孔石拱古桥，不仅造型优美，而且体量也是最大的。三水汇于一桥之下的独特地理位置，更是为其赢得了“三通”的美誉。
只是时间到了2000年，这处存在了近200年的人文景观却在一夜之间被无情地毁灭了。那一年，中亭街改造工程启动后，先是三捷河河道被填平，5月25日零点10分，中亭街改造工程开发商嘉集团又趁夜用大型铲车将流经三通桥北侧的达道河东段的一大截河道填埋，并铲断三通桥东侧一孔。填河、毁桥事件经报纸、电视台披露后，激起市民和文物专家的强烈愤慨。在“有关部门”的协调下，直到2004年，才决定由利嘉集团承担修复三通桥的所有费用。但此时，中亭街的新建筑已紧贴三通桥，达道河东段河道也已成为暗沟，三通桥被人为造成了一条无水的旱桥。无奈之下，“有关部门”只好将三通桥转向70度，并位移47米，呈南北走向架设于“水部尚书”陈文龙庙南侧河道之上。
开发商肆意破坏文物，当然是为利所趋，但归根结底，还是因为违法成本实在太低。以三通桥为例，利嘉集团填河、毁桥，手段卑鄙，影响恶劣，但最后的处罚措施仅仅是责令其修复桥体而已，与其所获得的巨大利益相比，不过九牛一毛，又何乐而不为呢。
话说现三通桥的“水部尚书”陈文龙庙，也是在从附近的原玉环路坞尾街迁建于此的。庙里现除一座戏台之上的藻井为古物外，一切均为新建，又是一处假古董……
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