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香海大桥跨越广东省珠海、中山两市,北起西部沿海高速坦洲互通立交,路线向南利用国道G105走廊高架至梅华路后,沿珠海、中山市界继续向西经中山坦洲镇、珠海金湾区、斗门区,先后与广珠西线、中山西部外环高速、江珠高速公路相交,终点止于斗门区湖心路。
香海大桥采用高速公路技术标准,为双向六车道,主线设计速度为100公里/小时,支线设计速度80公里/小时。全线设互通立交10处,设主线收费站1处、管理中心1处及相关的交通工程设施和环境保护设施。
2022年11月6日,磨刀门水道旌旗猎猎,连接珠海东西城区的第三条交通主动脉——香海大桥正式通车。
香海大桥位于西江水系出海口,在它下游分别是1993年通车的珠海大桥和2020年开通的洪鹤大桥,如今,三条“万里巨龙”横跨东西,共同组成珠海跨江跨海通道群,打开城市向上的坐标。
香海大桥跨越磨刀门水道,是珠海“八横十一纵”高快速骨干路网重要组成部分。香海大桥分为主航道桥和副航道桥,两桥各设有2个通航孔,均采用双孔单向通航方式,桥墩设置有橡胶防撞护舷。
主航道桥:满足跨越内河I级航道建设标准,通航5000吨级海轮;通航净空高度为32米,通航孔净空宽度为144米,最高通航水位为2.944米。副航道桥:按通航1000吨级船舶标准控制;通航净空高度为14米,通航孔净空宽度为136米,最高通航水位2.944米。布置有内河桥梁助航标志,共设桥涵标4座,每座桥梁各两座。
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