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2018年6月30日上午，永靖黄河刘家峡太极大桥，经过广大建设者900多天的艰苦奋战，终于建成通车！
黄河刘家峡太极大桥是连接黄河两岸的核心枢纽，也是永靖的一座新地标。长期以来，永靖县城老城区由于路网结构不合理，交通堵塞现象严重，很大程度上影响了两岸群众的出行和县城整体发展。针对这一现状，县上克服诸多困难和问题，决定在原太极人行吊桥桥位处新修一座公路桥——黄河刘家峡太极大桥，以彻底解决老城区交通瓶颈问题，方便广大群众出行。
黄河刘家峡太极大桥全长266米，其中桥梁长度186米，引道长度80米，桥面总宽23米，两侧各设置2.5米宽人行道，外侧车道设置为机非混行车道，按城市主干道设计，双向四车道，设计时速40公里/小时，工程总投资7748万元。大桥桥型设计为单塔双跨斜拉桥，外形犹如一艘帆船，寓示着永靖的各项事业扬帆破浪、一帆风顺。该工程由中国电建集团西北勘测设计研究院负责设计、勘察，甘肃建投集团总公司负责施工，烟台市工程建设第一监理有限公司负责监理，甘肃省公路工程质量试验检测中心负责检测。
大桥于2015年11月份动工建设，在社会各界的关心关注和大力支持下，参建单位克服了地质条件复杂、施工精度要求高、施工难度大等种种困难，经过两年零七个月的日夜奋战，2017年10月份实现主体合龙。作为大桥附属工程的黄河文化广场改造、南滨河路延伸、市政设施优化等也同步建成使用，进一步提升了县城整体品位和形象。
黄河刘家峡太极大桥的正式通车，是全县基础设施建设领域浓墨重彩的一笔，标志着广大群众期盼已久的这一交通枢纽工程和重大民生工程变为了现实，对加快全县经济社会的发展必将起到十分重要的作用。
太极黄河公路吊桥位于甘肃省永靖县县城东黄河干流上，黄河出刘家峡水库后，转了一个90o的急弯，奇特地穿过峡谷向西流去，不久又重新折身东进入盐锅峡水库库区。因这段回旋的流程状如极，故称太极湖。湖区中的滩涂地形成了很大的极岛，这是黄河中上游规模较大的湿地自然保护区。区内有大小岛屿18处，岛上芦苇郁郁葱葱，随风摇曳，有38种2万多只珍禽益鸟在此栖息。每年季群鸟翔集，筑巢育雏，此鸣彼应，为沉寂的沙洲增添了生机。2001年这里发掘出的恐龙足印化石群地质遗迹规模大、种类多、遗存完整，被专家确为世界之最，具有极高的研究和观赏价值，现已列为国家地质公园。因此，该桥的建成除为两岸群众提供了便利外，还为这里奇异独特的景观增添了一道风景。
太极黄河公路吊桥远景大桥结构为钢素吊桥，由永靖县政府建设，西匕勘察设计院设计，于2000年开工建设，2002年9竣工。桥长170m，宽5m。设计荷载等级为15t。
桥址河段属山区河道川区河段，河谷开阔，河床稳定，主流摆动不大。因处于盐锅峡库区，水流度较慢，含沙量小，河段无淤积。两岸建有堤防程，防洪压力不大。
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