库尔勒市孔雀河大桥——【老百晓集桥】

库尔勒市孔雀河大桥

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	老百晓集桥注：2011年4月12日凌晨5时，新疆孔雀河大桥部分坍塌，经过紧张施工，5月30日临时便桥建成通车。拆除坍塌大桥和重建新桥全面展开，新桥将按照双向四车道建设，设置人行道，在满足交通运输功能的前提下兼顾城市景观功能，孔雀河大桥的重建工作由自治区公路管理局负责组织实施。　　6月30日5时41分，随着一声巨响，新疆库尔勒孔雀河大桥整体淹没在浓浓的烟雾中，孔雀河大桥实施二次爆破后主体全部垮塌，爆破成功。　　孔雀河大桥拆除工程二次爆破仍然采取微差爆破方式，依次将近桥面处桥拱爆破切断，引桥下体桥墩炸断，使横梁桥面垮落，采取机械解体的方法将桥面与拱座桥台之间桥拱拆除。此次爆破共使用炸药40公斤，分为4个爆破点一举爆破成功，按照预初计划达到了爆破效果，没有对周围建筑和人员造成缺失伤亡。　　孔雀河大桥爆破后距大桥300米区域内各项工作正常开展，交通秩序恢复正常。孔雀河大桥爆破后后期机械拆除与河床段的清碴工作同步施工。

	2011年12月5日，历经8个月重新抢建的新疆孔雀河大桥双向四车道开始通车运行，这标志着南北疆最具繁忙的公路运输大动脉恢复畅通。　　新建大桥的设计为装配式预应力混凝土箱式大桥，不再为跨径钢筋混凝土拱桥，采用柱式桥墩，立柱跨度40米，桥长251.9米，路基宽30.8米，两侧人行道宽2.4米，公路等级为高速公路。　　2011年4月12日，新疆库尔勒孔雀河大桥因垮塌造成国道314线库尔勒段交通绕行，随后架设了钢便桥。6月22日对老桥进行了爆破拆除，并重新修建的大桥。　　上游的孔雀河大桥是314国道跨越孔雀河上目前最大的桥梁，桥跨150米，宽24。5米，是我国西北地区最大的一处拱形钢桥，河面无桥墩，它是孔雀河在库尔勒市区的一处重要景观，是孔雀河滨风景旅游带上一道独特风景线。
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