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来宾市磨东大桥 |
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广西来宾磨东大桥设计荷载为汽车-超20级,挂-120,人群荷载3.5kN/m^2,大桥全长308米,桥面净宽为2×米,桥跨组成为3×16米+180米+3×16米,主跨为净跨180米的上承式钢筋混凝土箱型肋拱桥,全桥共4条拱肋。为适应吊装能力及结构布置需要,每条拱肋分成28段预制安装,每段拱箱长度约为7米,拱箱宽2.6米,高3.5米,壁厚仅0.24米,为单室箱型结构,吊装重量达65吨,是目前我国无支架缆索吊装施工中跨径最大,吊装段数最多的上承式钢筋混凝土箱型肋拱桥。1999年建成通车。 磨东大桥的胜利建成通车,成功地解决了钢筋混凝土箱型肋拱桥大跨径大重量多段缆索吊装的施工技术难题。 |
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