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府(谷)保(德)黄河大桥
〈黄河〉〔〕[]{秦·榆林市府谷县府谷镇 晋·忻州市保德县东关镇}

府(谷)保(德)黄河大桥
 
府(谷)保(德)黄河大桥
 
府(谷)保(德)黄河大桥
 
府(谷)保(德)黄河大桥
 
府(谷)保(德)黄河大桥
老百晓集桥注:1972年保府黄河大桥建成剪彩现场。
 
    榆林市第二座黄河大桥——府(谷)保(德)黄河大桥于1972年7月建成通车;

  府(谷)保(德)黄河公路大桥位于晋陕峡谷中段,左岸是山西省忻州市保德县城关镇,右岸是陕西省榆林市府谷县高家湾村。桥梁全长639m,于1969年开工建设,1972年7月竣工通车。大桥所在处为晋陕峡谷最险峻的河段天桥石峡。这里,山峰巍巍连绵,浊浪云卷雷奔。有名的雾迷浪险滩,横亘在峡谷之中,几座巨大磐石屹立在河心,水从石头间冲出,雾起浪越,遮天蔽日,令人望而生畏。自古以来,在此行舟渡河, “触石落水,船无完片,人喂鱼鳖”的悲剧屡见不鲜。隆冬季节,黄河结冰封河,河中岛屿与两岸之间常常集冰成桥。待到水落之时,远远望去,下面雪浪滚滚,洪流如奔;上面冰桥飞架,晶莹剔透,巧夺天工,俨然一幅巍然独特的自然景观。天桥峡即因此而得名。历史上的天桥峡主要有两大功能:一是赈济灾情,当时向陕北延安府和绥德州运送物资草粮,此为重要水上通道;二是边关防守,因河中峡岛突出,极易形成冰桥,所以必须在峡岛上筑寨驻军,以防来犯之敌。新中国成立后,黄河两岸发生了翻天覆地的变化。
  1970年4月开工兴建了天桥水电站,这是一座低水头、大流量、河床式径流水电站,装有4台轴流转桨式水轮发电机组,总装机容量12.8万kW,年发电量6.07亿kW.h,设计库容为0.67亿111 3,大坝长752m。1 9 7 8年8月全部机组并网发电。
  位于大桥右岸的陕西省府谷县,襟山带河,现为世界八大煤田之一的神府煤田辖区。左岸的山西省保德县,三面环山,西临黄河,境内属黄土丘陵沟壑区,煤炭储量也很丰富。府保黄河公路大桥修建3 0多年来,为纽结陕晋两省的天然联系、促进经济社会共同发展发挥了重要的作用。
  大桥由山西省公路局建设,山西省公路勘察设计院设计,山西省公路管理局保德公路管理段管理。设计荷载等级汽-13、拖-60,地震烈度Ⅵ度,通航标准4级,设计洪水频率l/100,设计洪水流量15600-i37s。大桥由右引桥工程和主桥工程两部分组成,桥面宽9m,孔跨布置42m+5 x 60m+9 x 33m。上部结构主桥采用预应力钢筋混凝土T型梁,右引桥为双曲拱结构;下部结构采用混凝土薄壁箱型墩,埋置式、重力式墩台,钻孔灌注嵌岩桩基础。大桥为平原微丘区二级公路大桥,桥址段河谷开阔,河道顺直,河槽稳定,河道比降0. 86%0。河宽900余米,主槽宽600余米,左、右岸滩槽明显,两岸有堤坝工程防护,堤内宽度525m,防洪压力较大。
 
     
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