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324国道南盘江大桥
〈南盘江〉〔〕[324国道桥]{}

324国道南盘江大桥
 
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    南盘江大桥位于国道324线(福州至昆明)公路安龙至洪江段的南盘江上,全桥总长为477.23米,主桥全长241.8米,原大桥主桥为跨径240米的钢桁架悬索桥,广西岸引桥为4跨预应力混凝土空心板结构,贵州岸引桥为5跨预应力混凝土空心板结构,大桥桥面全宽12米,于1998年11月建成投入运营。
  由于交通量大幅增加,加上运煤车辆严重超载,对桥梁造成了极大损害,使南盘江大桥成了全国18座危桥之一。经省交通运输厅、省公路局、兴义公路管理局研究决定,对主桥进行拆除重建,引桥维修加固利用。
  新建桥梁为三跨连续钢构,下部主墩为矩形双薄壁墩、高桩承台群桩基础,项目总投资8674.2万元。新建主桥最大桥长为242m,连续钢构桥跨径布置确定为62.9m+116m+62.9m,桥宽12.5m,车行道宽9m,左、右侧人行道宽(含栏杆)1.75m。南盘江大桥桥位距下游平班电站9公里,库区常水位较高,新建的桥墩处水深达37米,成为贵州公路桥梁施工史上水下第一深水桩。项目于2015年9月24日正式开工,桥墩桩基历时120天完成钻孔及水下混凝土浇筑。目前整个南盘江大桥拆除重建工程已基本完工,车辆可以正常通行。
 
     
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