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九宣闸位于京冀交界，南运河右岸，马厂减河首闸。水闸结构型式为开敞式条石砌筑，孔数为5孔。主要分泄南运河洪水，经马厂减河导洪入海，设计流量为150m3/s。为解决天津市用水，黄河水曾多次经该闸进入天津市内。对纾解水患、农业灌溉、漕运交通都发挥了重要的作用。
九宣闸位于静海县唐官屯镇南部，南运河东侧，马厂减河西端。建于清光绪六年（1880年），以宣泄九派之水而得名。条石砌筑，四墩五孔。闸旁立清光绪十七年（1891年）直隶总督李鸿章书写的碑文。
初建时，九宣闸的结构形式是开敞式条石砌成，四墩五孔，闸门全是木质的叠梁闸门，每个孔有8块闸板，每块闸板高一尺五寸。当时规定，“无论运河水势大小，提放闸板不得过五块之数，以示限制两重运道。”这样，闸孔常年都是由3块闸板放置的，3块闸板的高度是四尺五寸，再加上减河河底是高于南运河河底四尺的。初代木闸板“限高
3 块”设计，既保漕运水深8尺，又防下游淤塞。因此，南运河的水深可以达到八尺，也就是2.6米以上。
2013年，在上游70米处建了自动化新闸，老闸经过灌浆加固转型为文化地标，闸体条石上可见光绪年凿痕。九宣闸不仅是一座水利设施，更是解码中国漕运史、军事史、移民史的活态密码本。在这里，每道闸痕都是古人写给未来的情书。
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