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说说海游的桥

作者：章宏印

	我国山川众多、江河纵横，是个桥梁大国，在古代无论是建桥技术，还是桥梁数量都处于世界领先地位。千百年来，桥梁早已成为人们生活中不可缺少的组成部分。 　　大约在汉代时，桥梁的四种基本桥型：梁桥、浮桥、索桥、拱桥便已全部产生了。这四种桥根据其建筑材料和构造形式的不同，又分别演化出：木桥、石桥、砖桥、竹桥、盐桥、冰桥、藤桥、铁桥、苇桥、石柱桥、石墩桥、漫水桥、伸臂式桥、廊桥、风雨桥、竹板桥、石板桥、开合式桥、溜索桥、三边形拱桥、尖拱桥、圆拱桥、连拱桥、实腹拱桥、坦拱桥、徒拱桥、虹桥、渠道桥、曲桥、纤道桥、十字桥，以及栈道、飞阁等等，几乎应有尽有。可以这么说，什么形式的古桥，在我国都能找到。 　　那么，在我县，在海游又有哪些桥呢？今天，就让我们一起“游览”一下海游的桥。 　　说说海游的桥 　　海游原先是海，或曰海游是海退后形成的城镇。穿过海游的河流有内外两条溪：内溪叫石羊溪，外溪叫珠游溪。在这两条溪上有许多座桥梁。有人说，海游桥之多，与“海中之城”威尼斯颇有几分类似。 　　石羊溪，起于门前潭，迄于大湖塘，约五华里长，竟有二十六座桥，胜似扬州廿四桥。石羊溪处于老城区的桥，大多是各家各户通往各街各路的小桥。每座小桥下边，溪水潺潺流过，两旁住着人家，构成一幅和谐的画面，是名副其实的“小桥流水人家”。这些小桥大多既无栏杆，又无刻名。只有一座别致的石拱桥，既有栏杆，又有刻名，名叫“青萍桥”，俗名“卷洞桥”。这座桥，建于光绪二十年冬至，因年久失修，桥身有些残损了。1988年春，海游镇人民政府经过整修，命名为“青萍桥”。全桥仅一个拱，长5米，宽2米，上六级，下六级，每级均由鹅卵石铺成，两边桥栏上刻有龙、凤、马、鹿等吉祥物，两端的桥柱上刻有石狮，看上去古朴美观。 　　石羊溪处于大湖塘新区的桥，大多是新建的钢筋混凝土大桥。这些大桥既宽又长，并在桥栏上刻有“芳名”，诸如“大洋桥”、“四姑桥”、“望海桥”等等。其中亦有一座别致的木曲桥。何以名为“木曲桥”？因桥面、桥栏都是木制的，而桥身曲折回环，遂得名。这座“木曲桥”系黄埠突往赛格特花园的通道，别具一格，极其雅致。 　　珠游溪处于海游的河段，约十华里长。在这十华里长的河段上，有九座大桥。每座大桥都像长虹卧波似地横跨在珠游溪上。下面，我就自西向东地简述一下这九座大桥。 　　一是“上叶大桥”，位于上叶片。原是石板桥，1954年改建为木板桥，因带有“板”字，俗称“大板桥”。1972年，重新修建为钢筋混凝土拱桥，命名为“上叶大桥”。桥长80余米，宽12米，全桥只有两个大拱，两拱之间只有一个桥墩，既减轻了桥身的重量，又增加了桥洞的过水量，在当时实属先进，曾上了纪念邮票。 　　二是“湘山大桥”，位于湘山村，俗称下叶村。1998年，县职业中专从凤凰山农场搬迁到湘山村，为便于学生上学，就在同年10月28日建成了这座钢筋混凝土大桥。桥长130余米，宽12米，两边的桥栏上刻有工艺精湛的“三门石窗”，桥头的栏杆上刻有花、鸟、虫、鱼等精美图案，颇为得体。 　　三是“平安桥”，系平安路通往西区的大桥。原来从平安路到下叶村去，在这里有一条石板砌成的贴水小桥，现已废。随着西区的开发，2007年12月就在原址建成了这座与“湘山大桥”相似的钢筋混凝土大桥。桥长亦130米，宽12米，两边的桥栏上亦刻有精美的“三门石窗”。在西区，这两座大桥的存在，大大提升了该地块的文化品位。 　　四是“城北大桥”，位于城北村，俗称后角黎村。原来这段溪上有一条三块石板那么宽的贴水小桥。1965年被洪水冲毁后，建成一条三块五洞板那么宽的水泥桥，但仍难免被洪水冲毁的厄运。1983年又在原址建成一条钢筋混凝土大桥，仅供一辆拖拉机单向通行。随着经济的发展，这座“落后”的大桥亦随之被拆除，并于2008年4月建成现在这座钢筋混凝土下承式拱桥，系连接上洋路与西区的大道。桥长约百米，宽28米，仅一个拱，桥面两边用大拱片凭借两边24根竖杆来承拉桥身，桥下全无墩柱。全桥恰如一道彩虹卧在苍穹，美轮美奂，绝奇绝妙。 　　五是“琴江大桥”，俗名“上旺桥”。原系石板砌成的小桥，后改建为矮小的钢筋水泥桥。2002年，随着琴江山庄落成，就拆去老桥，仍然在原址建造起这座钢筋混凝土大桥。桥长百余米，宽12米，是往石城山景区的通道。 　　六是“海游桥”，俗名“下洋桥”。原系石板砌成的小桥，每当溪水暴涨的时候，市民深受其患。1982年5月，就拆去老桥，仍在原址建造起这座与“上旺桥”平行的钢筋混凝土大桥。桥长亦百余米，宽12米，是一条往沙柳镇的通道。 　　七是“下山桥”，位于下山村。原系一条高而窄的大桥，被洪水冲毁后，曾改建为钢筋水泥桥，仍较狭窄，桥柱、桥身屡屡受损。2007年12月就在原址加固桥基、加宽桥面、加高桥栏，建起一条长80米、宽4米、较为安全的钢筋混凝土大桥。 　　八是“铁路大桥”，位于善岙蒋村。适值甬台温铁路经过这里，于是“铁路大桥”就应运而生。这座大桥业已建成，待到铁路修成后，三门北可直达杭甬，南能贯通台温。届时，将对我县经济、社会的发展起到积极的推动作用。 　　九是“水岙门大桥”，位于潺岙村水岙门。原来这里叫潺岙渡头，陋港两岸人们出行都是经由小船摆渡。近年来，在县委、县政府“开发三港、建设三城”发展战略的指引下，我县吹响了开发海游港、建设滨海新城的号角，于是“水岙门大桥”应运而生。这座大桥于2006年9月竣工，长200米，宽38米，桥面有6条车行道，两边桥栏上刻有花、鸟、虫、鱼等精美图案，传统工艺和现代桥梁在这里得到完美地结合，是一条通往晏站涂的康庄大道。 　　总而言之，桥多是海游的特色之一。这些桥的变化，反映了建国以来、特别是改革开放30年的辉煌成就，也是滨海新城迅速崛起的有力见证！

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