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位于成都天府新区，“四横四纵”路网之一的沈阳路上，是目前成都已建成桥梁中单跨跨径最大的桥梁，于2020年3月31日正式通车进一步加强了锦江西片区与天府新区核心区的联系，对完善区域路网、带动片区内锦江两岸协同发展起到基础性作用。
成都天保湾大桥是天府新区锦江生态带整治项目（二期）中的两座桥梁，是锦江西片区接入天府大道的重要通道。天保湾大桥原名“沈阳路西段锦江桥”，位于天府新区成都直管区沈阳路西段，西接益州大道，东连天府大道南段，是锦江西片区接入天府大道的重要通道。天保湾大桥起于沈阳路西段与益州大道交叉口东侧，横跨锦江，在G213线（老成仁路）路口前下地。大桥于2020年3月31日建成通车。
天保湾大桥项目全长880 m，其中桥梁长589m（主桥长230m，西引桥长207m，东引桥长152m）。主桥为跨径230m的钢桁架拱桥，主桥桥面宽度为43.5m，设双向六车道的机动车道，两侧各设3.5m非机动车道和3.5m人行道，两侧索保护区各2.5m，主梁采用纵横格构式正交异性桥面板钢梁，主拱采用矩形钢箱截面桁架拱。
天保湾大桥主桥跨度为230米中承式钢桁架拱桥，桁架布置采用了单侧单片箱式钢桁架拱肋的布置方式，通过车行道正上方布置K式风撑加强全桥横向刚度。主拱横桥向由两道拱圈桁架组成，中心间距为26.5m。拱肋上弦杆轴线采用二次抛物线，其计算跨径L＝216m，计算矢高f＝35m，矢跨比f/L＝1/6.17；拱肋下弦杆轴线采用二次抛物线，其计算跨径L＝216m，计算矢高f＝49m，矢跨比f/L＝1/4.41。主拱桁架上下拱轴线跨中间距6m，跨中桁高7.75m，高跨比1/36，根部桁高19m，高跨比1/11.36。
主桥主梁为纵横梁格钢结构体系，梁高3.0m，全宽43.5m。梁体主要材质采用Q345D，主要为主纵梁（闭口箱梁）、小纵梁（拱梁相交段，闭口箱梁）、横隔梁（工字钢梁）、端横梁（闭口箱梁）组成的纵横向梁格体系。主纵梁中心间距26.5m，标准段横隔梁间距为3.0m，拱梁交接段横隔梁间距为2.0m；主纵梁宽3800mm，中心高2801mm，主纵梁顶、底板和腹板均采用16mm厚的钢板；全桥共计77道横隔梁，横隔梁线路中心线处梁高3.0m，按1.5%横坡向两侧渐变。横隔梁采用“工”字型截面，腹板厚度16mm，下翼缘板厚度20mm，顶板为桥面板。腹板采用厚度为12mm厚的纵、横向加劲肋进行加强。
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